OLIO IP PONTIAX TC 10W LT.20

IP PONTIAX TC 10W
L’olio idraulico specifico per Capterpillar: IP PONTIAX TC 10W in tanica da 20 litri

SPECIFICHE:
Soddisfano le specifiche previste da:
– Caterpillar TO-4
– Detroit Diesel Allison Fluid Type C4
– KOMATSU (KES 07.868.1 Powershift Transmissions)
– ZF TE-ML 03C/07F (SAE 30)

Questo lubrificante della Italiana Petroli è il prodotto che risponde appositamente alle esigenze di Caterpillar, la quale richiede esplicitamente questa tipologia di olio idraulico su molti scavatori e altri macchinari di propria produzione. Stranamente nominato con specifica SAE che solitamente è applicata al parco di oli motore, mentre questo ha un utilizzo prevalentemente idraulico oltre che per trasmissioni. Lo si trova indicato su macchine Caterpillar come escavatori, abbattitori, pale compattatori, caricatronchi, trattori, trivelle ecc.. In questa confezione da 20/LT proponiamo questo lubrificante con rapporto qualità prezzo di estrema convenienza.

Oli lubrificanti specifici per l’impiego in tutte le trasmissioni e nei componenti ausiliari di mezzi pesanti di vario tipo, macchine movimento terra e macchine operatrici della “CATERPILLAR”. Sono formulati con basi paraffiniche di elevata qualità e conuno specifico pacchetto di additivi per soddisfare le severe esigenze delle trasmissioni, dei riduttori finali e dei freni a bagno
d’olio o di altri componenti che richiedano le specifiche CAT TO-4 e/o D.D. Allison C4.
Gli IP Pontiax TC sono formulati espressamente per garantire:
-La massima durata dei materiali sottoposti ad attrito nelle trasmissioni “powershift” e per eliminare il rumore e le vibrazioni nelle applicazioni nei freni a bagno d’olio, assicurando un valido compromesso tra le caratteristiche dinamiche e statiche dei componenti delle trasmissioni.
-La massima protezione antiusura dei componenti fortemente caricati ed una loro più lunga durata.
-Una ottima compatibilità con una estesa gamma di elastomeri e con i materiali di frizione maggiormenti in uso, usati nelle moderne trasmissioni e dei freni a bagno d’olio.
-Contengono additivi inibitori per controllare l’ossidazione, la formazione di depositi ed assicurare una elevata protezione contro la corrosione dei materiali ferrosi e non, impiegati nelle trasmissioni.
La Caterpillar prevede per i suoi mezzi l’impiego di oli a livello CAT TO-4 individuati dalla sigla T.D.T.O. (Trasmission Drive Train Oils) che uniscono alle caratteristiche frizionali (ideali per ottimizzare l’attrito tra i dischi, evitano lo slittamento della frizione e permettono un funzionamento dolce senza strappi della trasmissione) una eccellente protezione contro
l’usura degli ingranaggi in presa, contro la ruggine e la corrosione, al fine di garantire la massima durata della vita dei
componenti ed elevate prestazioni, anche in condizioni di alte temperature e con cicli di lavoro particolarmente gravosi.
Le trasmissioni manuali per le quali in passato era raccomandato un olio API CD/Cat TO-2 dovrebbero ora utilizzare questo tipo di olio italiana petroli spa – Rev.n°4 del 02/05/2022

SCHEDA TECNICA:
IP Pontiax TC
DESCRIZIONE
Oli lubrificanti specifici per l’impiego in tutte le trasmissioni e nei componenti ausiliari di mezzi pesanti di vario tipo, macchine
movimento terra e macchine operatrici della “CATERPILLAR”. Sono formulati con basi paraffiniche di elevata qualità e con
uno specifico pacchetto di additivi per soddisfare le severe esigenze delle trasmissioni, dei riduttori finali e dei freni a bagno
d’olio o di altri componenti che richiedano le specifiche CAT TO-4 e/o D.D. Allison C4.
PROPRIETA’ DEL PRODOTTO
Gli IP Pontiax TC sono formulati espressamente per garantire:
-La massima durata dei materiali sottoposti ad attrito nelle trasmissioni “powershift” e per eliminare il rumore e le
vibrazioni nelle applicazioni nei freni a bagno d’olio, assicurando un valido compromesso tra le caratteristiche
dinamiche e statiche dei componenti delle trasmissioni.
-La massima protezione antiusura dei componenti fortemente caricati ed una loro più lunga durata.
-Una ottima compatibilità con una estesa gamma di elastomeri e con i materiali di frizione maggiormenti in uso, usati
nelle moderne trasmissioni e dei freni a bagno d’olio.
-Contengono additivi inibitori per controllare l’ossidazione, la formazione di depositi ed assicurare una elevata
protezione contro la corrosione dei materiali ferrosi e non, impiegati nelle trasmissioni.
La Caterpillar prevede per i suoi mezzi l’impiego di oli a livello CAT TO-4 individuati dalla sigla T.D.T.O. (Trasmission
Drive Train Oils) che uniscono alle caratteristiche frizionali (ideali per ottimizzare l’attrito tra i dischi, evitano lo slittamento
della frizione e permettono un funzionamento dolce senza strappi della trasmissione) una eccellente protezione contro
l’usura degli ingranaggi in presa, contro la ruggine e la corrosione, al fine di garantire la massima durata della vita dei
componenti ed elevate prestazioni, anche in condizioni di alte temperature e con cicli di lavoro particolarmente gravosi. Le
trasmissioni manuali per le quali in passato era raccomandato un olio API CD/Cat TO-2 dovrebbero ora utilizzare questo tipo di
olio .

APPLICAZIONI:
Gli IP Pontiax TC, disponibile nelle gradazioni SAE 10W, 30 e 50, sono raccomandati per la lubrificazione di:
-Trasmissioni ” powershift “, cambi meccanici, sistemi di propulsione, differenziali, frizioni e freni a bagno d’olio, verricelli,
ingranaggi, cuscinetti.
-Riduttori finali per modelli cingolati: trattori, posatubi, Skidders, pale caricatrici ed escavatori.
-Differenziali, coppie coniche, riduttori finali per modelli gommati: trattori, pale caricatrici, Skidders, compattatori,
motorgrade, trattori fuoristrada, autocarri (escluso il mod. 789).
-Nelle trasmissioni dei mezzi sopra riportati, non deve essere impiegato un olio per trasmissioni di tipo E.P. (Estreme
Pressioni) in quanto può rammollire il materiale delle guarnizioni e causare perdite di lubrificante.

Caterpillar TO-4 – Detroit Diesel Allison Fluid Type C4 – KOMATSU (KES 07.868.1 Powershift Transmissions) – Dana Powershift – API CF/CF-2 – Eaton Vickers 35VQ-25

(accessori auto,lubrificante,lubrificanti,olio auto,olio ip sintiax,olio motore- olio cambio – trasmissioni) ( Art. 1-33328 )